Материал зубьев ковша – низколегированная износостойкая сталь, которая больше подходит для зубьев ковша. Однако из-за отсутствия необходимой термической обработки зубья ковша расположены неравномерно, вставка не играет должной роли, а общая износостойкость зубьев ковша низкая, что приводит к преждевременному выходу из строя.
Первый: Анализ сил Рабочая поверхность зубьев ковша контактирует с вынутым грунтом, и сила различается на разных этапах работы в процессе всего процесса выемки. Когда кончик зуба впервые касается поверхности материала, кончик ковша получает более сильный удар из-за более высокой скорости. Если предел текучести зуба низкий, на вершине произойдет пластическая деформация. По мере увеличения глубины копания сила зубьев ковша будет меняться. Когда зуб ковша режет материал, зуб ковша и материал перемещаются относительно друг друга, и на поверхности создается большая положительная сжимающая сила, тем самым создавая относительно большую силу трения между рабочей поверхностью зуба ковша и материалом. .
Если материал представляет собой твердую породу, бетон и т. Д., Сила трения будет большой. Повторяющееся действие этого процесса вызывает разную степень износа рабочей поверхности зубьев ковша, что, в свою очередь, приводит к образованию глубоких борозд. Хороший состав зубьев ковша влияет на срок их службы. Положительное давление передней рабочей поверхности очевидно больше, чем давление задней рабочей поверхности. Передняя рабочая поверхность серьезно изношена. Можно судить, что положительное давление и трение являются основными внешними механическими факторами разрушения зубьев ковша, которые играют важную роль в процессе разрушения.
Два: Анализ процесса Возьмите два образца с передней и задней рабочих поверхностей соответственно и отшлифуйте их для испытания на твердость. Обнаружено, что твердость одного и того же образца сильно различается, и предварительное заключение таково, что материал неровный. Образцы шлифовали, полировали и корродировали, и было обнаружено, что на каждом образце есть очевидные границы, но границы разные. С точки зрения макросов, окружение светло-серое, а средняя часть темного цвета, что указывает на то, что изделие, скорее всего, представляет собой инкрустацию. На поверхности огороженная деталь тоже должна быть бейкой. Испытания на твердость проводились по обе стороны границы на цифровом твердомере по Роквеллу HRS-150 и цифровому микротвердомеру MHV-2000, и различия были очевидны.
Приведенный выше анализ доказывает, что зуб представляет собой вставную конструкцию. Замкнутая часть – это вставка, а окружающая часть – основа. Состав этих двух компонентов схож, и они легированы такими элементами, как Cr, Mn, Si, а основной состав сплава (массовая доля, %) составляет 0,38C, 0,91Cr, 0.83Mn, 0,92Si. Механические свойства металлических материалов зависят от состава материала и процесса термообработки. Состав аналогичен, но отличается твердостью, что указывает на то, что зубья ковша были введены в эксплуатацию без термической обработки после литья. Следующие ниже организационные наблюдения также подтвердили эту точку зрения.
Три: анализ микроструктуры. Металлографические наблюдения показывают, что матрица в основном представляет собой чешуйчатую структуру черного цвета, а структура вкладыша состоит из белых блоков и черных чешуек, а вдали от области поперечного сечения имеется больше структур белых блоков. Дальнейшие испытания на микротвердость. Доказано, что белая массивная структура представляет собой феррит, а черная чешуйчатая структура – троостит или смешанная структура троостита и перлита. Образование объемного феррита во вставке аналогично образованию части зоны фазового перехода в зоне термического влияния сварки. Из-за нагрева расплавленного металла во время процесса литья эта область находится в двухфазной области аустенита и феррита, где феррит полностью растет, а его структура сохраняется до комнатной температуры. Из-за относительно тонкой стенки зубьев ковша и большого объема вставки температура в центре вставки низкая, и большой феррит не образуется.
Четвертое: Анализ производительности Испытание на износ на тестере MLD-10 wear показывает, что износостойкость матрицы и вставки в условиях испытания на малый ударно-абразивный износ лучше, чем у закаленной стали 45. При этом износостойкость матрицы и вставки разная, а матрица более износостойкая, чем вставка. Состав на обеих сторонах основания и вставок близок, и видно, что вставки в зубьях ковша в основном играют роль холодного железа. В процессе литья зерна матрицы измельчаются для повышения ее прочности и износостойкости. Поскольку на вставку воздействует тепло отливки, образуя структуру, аналогичную зоне термического влияния при сварке, она не играет роли в повышении износостойкости. Если после литья провести надлежащую термообработку для улучшения структуры матрицы и вставок, износостойкость и срок службы зубьев ковша будут значительно улучшены.
Первый: материал зубьев ковша – низколегированная износостойкая сталь, которая больше подходит для зубьев ковша. Однако из-за отсутствия необходимой термической обработки зубья ковша расположены неравномерно, вставка не играет должной роли, а общая износостойкость зубьев ковша низкая, что приводит к преждевременному выходу из строя.
Второе: рекомендуется правильно нормализовать отливки после заливки, чтобы улучшить структуру и характеристики, а также увеличить срок службы. После разумной термообработки отливки при тех же условиях работы срок службы зубьев ковша увеличивается почти на 2 t раз.
