Поскольку композитный материал из высокомарганца и легированной стали имеет высокую вязкость, его можно наплавить на поверхность износостойкого сплава с очень высокой твердостью, так что поверхностная прочность зуба ковша значительно улучшается, чтобы получить более идеальный зуб ковша. Из-за сильного принципа засухоустойчивого процесса обработки в материале следует выбирать наплавочный сплав с высокой твердостью и хорошей износостойкостью.
Согласно результатам соответствующих исследований, сплавы чугуна с высоким пределом текучести обладают большей износостойкостью, чем материалы из стали с высоким содержанием марганца. При изготовлении новых зубьев ковша и ремонте старых зубьев ковша используются сплавы железа с высокой яркостью или мартенсит. Чугунный сплав. В процессе ремонта наконечник старого зуба ковша можно разрезать ацетиленовым пламенем, оставив определенную канавку, а затем использовать марганцевый электрод из аустенитной стали, чтобы произвести соответствующую обработку до исходной формы, и, наконец, наложение поверхности Сварочная обработка улучшает износостойкость большие карьерные экскаваторы.
Когда зубья ковша воздействуют на горные породы (руды) при высоких ударных нагрузках, с одной стороны, они контактируют с поверхностью горных пород (руд), создавая большую силу удара. Если предел текучести материала зубьев ковша низкий, вершина зуба ковша будет создавать определенное усилие. Пластическая деформация, легко формируемая борозда пластической деформации. С другой стороны, когда зуб ковша вставлен в породу (руду), если твердость зуба ковша ниже твердости породы (руды), частицы породы (руды) будут выталкиваться на поверхность зуб ковша, который будет производить изогнутую или спиральную длинную стружку. Образование канавок может сопровождаться микротрещинами. Стружка сильно деформируется из-за срезающего действия, генерирует много скрытой теплоты деформации, кажется плотной и аккуратно расположенными ступенями скольжения и образуют складки. Кроме того, трение между стружкой и горной породой (рудой) генерирует теплоту трения, комбинированный эффект скрытой теплоты деформации и теплоты трения. Температура стружки резко повышается, динамическая рекристаллизация, смягчение при отпуске, динамическое изменение фазы и т. внутренняя структура чипа, и происходит некоторое частичное плавление.
Зубцы ковша вставляются в породу (руду) для возвратно-поступательного движения, а пластиковая борозда, образованная на поверхности, многократно перекатывается частицами породы на поднимающихся частях, образуя металлическую многопоточную платформу. Когда нагрузка на материал зубьев ковша превышает предел прочности, трещины будут растрескиваться и превращаться в мусор. Обломки растрескиваются перпендикулярно направлению износа, а другой растрескивается или отрывается по направлению износа. Передняя часть представляет собой гладкие полосы с пазами, задняя часть относительно плоская, а боковые стороны представляют собой перекрывающиеся полосы, образованные деформацией прокатки. Если у камня есть края и углы, он будет сдвигать деформированный слой с образованием обломков, которые будут плоскими и тонкими с неровными краями. В другом случае, когда зубья ковша и скала неоднократно действуют, зубья ковша вызывают пластическую деформацию и вызывают сильное наклеп, что увеличивает хрупкость поверхности зуба ковша. При сильном ударе камня поверхность зуба ковша станет хрупкой. Треснувший мусор, с радиальными трещинами разной глубины на поверхности. Строго говоря, эта характеристика охрупчивания также является механизмом усталостного выкрашивания.
Механизм разрушения из-за износа связан с материалом и условиями работы, в основном включая резку, усталостное скалывание и другие механизмы. Вообще говоря, режущий механизм доминирует в процессе износа зубьев ковша, достигая более 70; a с, твердость зубьев ковша увеличивается, механизм усталостного выкрашивания постепенно увеличивается, составляя 20 30; когда твердость материала достигает верхнего предела, увеличивается хрупкость, может произойти хрупкое разрушение. Для условий работы, когда режущий механизм является опорой, увеличение твердости материала зубьев ковша способствует повышению его износостойкости; для механизма усталостного скалывания материал должен иметь хорошую твердость и ударную вязкость; высокая твердость, высокая вязкость разрушения и низкие трещины. Скорость расширения и высокая устойчивость к ударной усталости способствуют повышению износостойкости материала.
